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中国啥都能共享,所以这是一场伪需求、低门槛的“资本游戏”?

共享,这个词从今年年初开始就变得异常时髦,从早年的网约车,到共享单车、共享充电宝,再到共享雨伞、共享篮球乃至共享睡眠舱,共享经济的浪潮一波接着一波地涌来,不断“刷新”着公众对共享产品可能性的认知,以至于什么都能与“共享”挂上钩。

随着共享产品越来越多,人们慢慢发现所谓的共享并非看上去那么美。比如,过量投放、无序停放的共享单车带来了新的拥堵,占用、破坏等行为常常发生。

共享电动车首先在北京、上海、南京等城市上线,但上线之后无一例外都遭到了当地监管部门的叫停。

因为很多城市出于交通和安全的双重考虑,并不允许电动车上路;首批5万把共享雨伞现身杭州街头仅一天时间就被城管局叫停,因为其具有租赁属性并且以营利为目的,同时在户外公共区域投放时,存在占用公共设施的情况。

在一个多月时间内吸引逾10亿元资金入局,共享充电宝吸引了无数人的眼球,但也有专家指出,共享充电宝的真正用户其实有限,市场需求可能并没有那么旺盛,当前的热潮只是一场伪需求、低门槛的“资本游戏”。

7月,北京、上海、成都等城市出现了“共享睡眠舱”服务,此项服务在北京上海目前也被叫停。

据中国国家信息中心公布,去年中国的共享经济总交易额已超过5000亿美元。有6亿人参与了与共享经济有关的活动,预计共享经济到2020年将达到中国GDP的10%。

在中国,从篮球到电池都能共享出租。折叠板凳、电动汽车等也在共享物品之列。尽管中国当地媒体对共享电池等业务的潜力发出了疑问,但目前这些公司看起来在融资方面还没有出现问题。

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